چوپانانِ آباد

mostaghimi.25@gmail.com

 کلنگ زنی گاز رسانی در چوپانان
به گزارش کانال تلگرامی سلام چوپانان : عصر جمعه 23 آذر باحضور دکتر آستانه، مشاور وزیر نفت، عباسعلی پوربافرانینماینده محترم مجلس ، مهندس جمالی فزماندار نائین و هیئت همراه در چوپانان
جهت کلنگ زنی برای استارت گازرسانی به چوپانان آمدند


مشارکت خانواده شادروان محمود صفوی و شادروان حسین حاج مهدی عسگری در امر خیر 
 به گزارش کانال تلگرامی  سلام چوپانان : ایوب امینی بعلت سکته مغزی در بیمارستان امین بستریه
دعا برا ایوب فراموش نشه یه نکته دگه...
بیمارستان امین دولتیه. ولی ایوب هم ایرانی نیست و دفترچه بیمه ندارن. بعبارتی هزینه ها یخورده سنگینه.
دوستان اگه دست گشاده ای دارن یه ندا بدن تا راهنماییشون کنم
خدا خیرتون بده
ایوب همچنان بیمار و بستریه
همشهریای بامعرفتمون تنهاش نذاشتن و روز گذشته سفت پیگیر کاراش هستن...
ایوب تبعه افغانستانه و کارت اقامت قانونی نداره. دفترچه بیمه سلامت هم نداره. هزینه های نگهداری و بیمارستانم که درجریان هستید چقد سنگینه...
دوندگیای همشهریامون خصوصا اکبر محترم عزیز هم تو بیمه و اداره اتباع نتیجه نداد و هزینه درمان ایوب دست شما خیرین بزرگوار را میبوسه...
خدا فقط تو امامزاده و مسجد نیس رفقا... یه یاعلی بگین و به روند درمان ایوب عزیز کمک کنید
سپاس از همتون
تشکر از همه عزیزانی که تو کار خیر سهیم شدند...
خصوصا از خانواده شادروان محمود صفوی و شادروان حسین حاج مهدی عسگری، سپاسگزارم که حدود ۲.۵ میلیون تومن به ایوب کمک کردند...
خدا خیرتون بده و انشالله که خیر و برکتش بیاد تو زندگیتون و ایشالا که رفتگان و عزیزانتون آمرزیده باشند
تصاویر 1- محمود صفوی داماد حسین حاج مهدی 2- حسین حاج مهدی عسکزی 3- عصمت عظیمی همسر حسین حاج مهدی 4- حمید عسکزی فرزند حسیه حاج مهدی 
با تشکر فراوان از سوسن خانم عسکری و فرزندانش که در این امر خیر شرکت کرده اند ان شاالله خداوند رحمت خود را نثار اموات ایشان بفرماید


 جناب پور بافرانی مردم منتظر نتایج جلسات پیگیری هستند 
آقای پور بافرانی تماینده محترم شهرستان نائین در مجلس شورای اسلامی در گزارش خود به مردم که در کانال تلگرامی ایشان منتشر شد  اشاره به جلسه مسئولین با شورا و دهیاری و مردم چوپانان  به شرح زیر نمود  
جلسه با مردم و مسئولین شهرستان در روستای چوپانان به اتفاق شورا و دهیار که در این جلسه مسائل مختلف مطرح و در آینده جلسه پیگیری در فرمانداری و جلسه بعدی بر اساس زمان بندی مشخص در چوپانان برگزار خواهد شد.((این نوع جلسات منبعد به همین شیوه و در همه شهرها و روستاها بر اساس برنامه تدوین شده انجام خواهد شد))
امیداوریم این چلسات مثمر ثمر بوده و صرفا تشکیل یک جلسه و بیان مشکلات تنها نباشد جناب پور بافرانی مردم منتظر نتایج جلسات پیگیری هستند
                                     



 شرح خبر 
96/09/13

بازدید کارشناسان مدیریت جهاد کشاورزی نایین از باغات پسته چوپانان 

به گزارش روابط عمومی مدیریت جهاد کشاورزی شهرستان نایین، در روز چهارشنبه مورخ 08/09/96 ضمن بازدید کارشناسان این مدیریت جهت نمونه برداری از پروفیل خاک باغ پسته مزرعه نورآباد چوپانان توصیه های لازم و فنی به بهره برداران صورت پذیرفت.

استفاده از این خبر بدون ذكر منبع ممنوع است


آه ای پیچک پیچیده به من
سروده : مرصاد مستقیمی


برگزاری جلسه بررسی مشکلات روستای چوپانان با حضور مسئولین شهرستان نایین




چوپانان آباد: در گزارش سایت فرمانداری نائین فقط به انتشار چند عکس اکتفا شده و از نتیجه این جلسه چیزی بیان نشده است








یک موتور برق به درمانگاه چوپانا ن اهدا شد
به گزارش کانال تلگرامی سلام چوپانان:خریداری شدن موتور برق ٨۵۰۰واتی، به قیمت حدود ٨ میلیون تومان، توسط خیر چوپانانی و اهدای آن به درمانگاه چوپانان
منبعد در مواقع ضرورت و قطعی برق احتمالی، این موتوربرق قادر به برقرسانی به درمانگاه خواهد بود.
خدا خیر دو دنیا را بشون بده و امواتشونو رحمت کنه انشالله
چوپانان آباد:  خوشبختانه خیرین و واقفین محترم چوپانانی بادیدی باز  به وقف وسایل ضروری اقدام می کنند که ان شاالله خداوند به آنها برکت و رحمت عنایت فرمایدمتاسفانه در اهدای وسایل پزشکی که از طرف شادروان مهین صفایی به درمانگاه چوپانان و انارک اهدا شد بعداشنیدم که دستگاه اهدایی ایشان به درمانگاه انارک به بهانه نداشتن متخصص برای استفاده از آن در انارک‌ به نائین برده شده که ان شاالله واقعیت ندارد و دستگاههای اهدایی در محلی که واقفین وقف نموده اند مورد استفاده واقع شود و انتقال دستگاهها به  جای دیگر از نظر شرعی دچار اشکال است


استاد محمد شایگان 
نوشته : استادحکمت یغمایی
استاد محمد شایگان متولد ۱۳۰۷شمسی در خور وبیابانک. .شاعر ،ادیب وسخنور با خطی خوش.وی کارشناس ادبیات فارسی است وفارغ التحصیل دانشگاه تهران. سالها در روستاهای مصر جندق ورروستاهای نایین اموزگار بود وسالیانی چند در دبیرستانهای خور به تدریس ادبیات مشغول. درسالها ی پایانی خدمت به تهران کوچید ودر دبرستانهای انجا به تدریس پرداخت.اکنون به زادگاه خود خور باز گشته ودر باغی پیوسته به خانه اش با بانوی بزرگش کوچک خانم‌با گل وگیاه خودرا سرگرم دارد. از نیروی بیناییش کاسته شده اما گنجینه ذهنی عظیم او محفلش را پر شور وپر بار میکند که دل بریدن از همنشینیش دشوار است. نویسنده این سطور افتخار شاگردیش را در دوران دبیرستان داشته واکنون نیز از محضرش کسب فیض می کند. شایگان به زبان وادب فارسی تسلط کامل دارد وبسیار خوب وعالی می سراید . این قطعه را سالها پیش سروده اند ودر مجله ادبی یغما چاپ شده است:
تا فروزنده اختران زفراز
بر کویر این نمکستان فرود
سایه ی نخل سر فراز خور
باد بر دشت وکشتخوان ممدود
همچو اردیبهشت آبانش
دشت رنگین زسبز وزرد وکبود
شب زآوای چرخ ریسانش
دشت اندرسماع باد وسرود
نازم ان ففر عام اند خور
که فقیری مقدر همه بود
ستم بالسویه عدل بود
نتوان ظلم اگر زدهر زدود
کاشکی پاک زاستحاله مرا
بعد مرگ آن نمکستان فرمود
به کویران سلام باد سلام
به کویران درود باد درود
نقل از:فیسبوک


از پاسخگویی شورای چوپانان و دهیاری متشکریم

بدینوسیله باید بعرض برسانم:از مصوبات جلسه ای که چندی پیش با حضور مدیر کل محترم اداره آب و فاضلاب استان اصفهان، فرماندار محترم شهرستان نایین، بخشدار محترم انارک و جناب آقای سعادت رییس آب و فاضلاب شهرستان نایین در فرمانداری تشکیل شد مقرر شد 2 کیلومتر از لوله های فرسوده روستای چوپانان تعویض، تعدادی شیر فلکه قطع کن در طول شبکه آب جانمایی و نصب شود و همچنین اصلاحات لوله های فرسوده داخل کوچه ها هر جا که مشکل داشته باشد انجام شود.. 
لذا در جواب دوست عزیزی که در یکی از کانالهای تلگرامی مطلبی با این موضوع ((آیا تعویض 2 کیلومتر لوله فرسوده با تعمیر شیر قطع کن پایان یافت؟)) نوشتند باید عرض کنم تعمیر شیر فلکه ها و جانمایی جهت شیر فلکه های بیشتر در صورت احساس نیاز، از مصوبات همان جلسه میباشد و این آغازی جهت انجام پروژه اصلاح شبکه آب روستا است..
در پایان باید عرض کنم کلیه مسوولین  جهت برطرف شدن معضل لوله های آب اتفاق نظر داشته و از هیچ کوششی دریغ نخواهند نمود و  پیگیریها تا به نتیجه رسیدن موضوع انجام خواهد شد و جای هیچ گونه نگرانی نیست.
منبع:كانال تلگرامی شورا و دهیاری چوپانان


آیاتعویض۲ کیلومتر لوله فرسوده باتعمیر شیر قطع کن پایان یافت؟
چند روز پیش بود که خبری از مدیر کل آبفار اصفهان داشنیم که خبر ازتعویض ۲ کیلومتر از لوله های فرسوده چوپانان داده بود چه شد که ۲ کیلومتر لوله تبدیل به تعمیر شیر قطع کن شد که در خبر زیر می خوانیم
به گزارش کانال تلگرامی شورای چوپآنان:

امروز جلسه ای با حضور  آقای علوی بخشدار محترم انارک، آقای سعادت رییس محترم آبفار روستایی شهرستان نایین و همراهان و اعضای محترم شورای اسلامی چوپانان در دهیاری برگزار شد و موضوعات زیر نتیجه گیری شد.
1..با توجه به اینکه تعداد 22 شیر قطع کن در سطح شبکه آب خانگی روستا موجود میباشد مقرر شد آبدار محترم روستا ابتدا نسبت به پیدا کردن آنها و ثانیا در خصوص تعمیر یا تعویض آنها اقدام نماید.وهمچنین جناب مهندس سعادت در خصوص تامین هر تعداد شیر فلکه قطع کن که در سطح روستا نیاز باشد قول مساعدت و همکاری را دادند.
2..مقرر شد با توجه به اینکه دستگاه آب شیرین کنی که سال گذشته افتتاح گردید با مشکل مواجه گردیده، قرار شد پیگیریهای لازم توسط بخشدار محترم انارک با همکاری آبفار شهرستان جهت تامین یکدستگاه آب شیرین کن مجهز ، ساخت مخزن بزرگ و همچنین لوله کشی در سطح معابر روستا بعمل آید(در ضمن جانمایی زمین جهت ساخت مخزن و آب شیرین کن انجام شد).
3..با توجه به اینکه تعداد دو تانکر آب جهت تامین آب شیرین روستا تامین گشته، امروز جانمایی آن انجام و به زودی در سطح روستا گذاشته خواهد شد.


‍ 
حرکتی خدا پسندانه توسط نماینده محترم نائین و خور و بیابانک
ضمن عرض تسلیت به خانواده عرب و پور بافرانی از تقاضای نماینده محترم استقبال نموده و برای آمرزش روح آن مرحوم فاتحه و اخلاص را قرائت می نماییم
بِسْم ا...الرحمن الرحیم
انا لله و اناالیه راجعون
درسالروز شهادت آقا علی بن موسی الرضا (ع) شادروان مرحوم كربلایی حاج جعفر عرب بافرانی (همسر خواهرم) به دیدار معبود شتافت .
ضمن طلب غفران و رحمت واسعه الهی برای آن مرحوم و تشكر از ابراز همدردی همه هموطنان عزیز به ویژه مسولین و اهالی محترم شهرستانهای نایین و خوروبیابانک استدعا دارم از ارسال تاج گل و نصب بنر خودداری فرمایید زیرا بهترین هدیه قرائت فاتحه و طلب آمرزش برای این فقید سعید می باشد.

شادی روح آن مرحوم فاتحه مع الاخلاص والصلوات
https://t.me/pourbafraniabbasali/443


در گفت‌وگو با فارس عنوان شد

دختر جوانی که پیش از مرگ اهدای زندگی کرد

«ف.جعفری هرندی» که 18 سال بیشتر نداشت و به تازگی وارد دانشگاه شده بود پیش از حادثه اقدام به ثبت نام در سایت اهدا عضو کرده بود

به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، عصر چهارشنبه هفته گذشته بود که طی یک سانحه ناگوار در محور سه راهی و چاهملک از توابع شهرستان خور و بیابانک، خودروی سمند با کامیون ایسوزو تصادف کرد و 6 کشته و زخمی بر جای گذاشت.

حادثه‌دیدگان این سانحه همگی از یک خانواده و راهی سفر مشهد مقدس بودند تا ایام شهادت امام هشتم را در بارگاهش عزاداری کنند که در این حادثه دو نفر از سرنشینان سمند در دم جان باختند و سه نفر هم مصدوم شدند.

یکی از مصدومان این حادثه دختر جوانی بود که از ناحیه سر دچار مصدومیت شده و در اثر تصادف به کما رفته بود و پس از تلاش امدادگران به دلیل شدت صدمات، دچار مرگ مغزی شد.

«ف.جعفری هرندی» که 18 سال بیشتر نداشت و به تازگی وارد دانشگاه شده بود پیش از حادثه اقدام به ثبت نام در سایت اهدا عضو کرده بود و کارت اهدا عضو داشت.

اولیای دم این دختر جوان امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس رضایت کامل خود برای اهدا عضو اعلام کردند و بیان داشتند: با تأیید دکتر امکان اهدای قلب، کلیه و کبد وجود دارد.


تصادف خونین بین پلیس راه و چاهملک
به گزارش کانال تلگرامی فروی نیوز:شش کشته و زخمی در حادثه دلخراش بعد از ظهر چهار شنبه شهرستان خوروبیابانک
عصر امروز چهار شنبه در تصادف خودرو سمند و کامیون ایسوزو دو نفر کشته و ۴ نفرمجروح شدند
روبه روی کارخونه آسفالت محور سه راهی و چاهملک
@farvinews
خبر تکمیلی حاذثه فوق

تصادف رانندگی بین یک دستگاه کامیونت خاور و سواری سمند در مسیر نایین به خور به مرگ یک تن و مصدوم شدن پنج تن دیگر منجر شد.

به گزارش خبرگزاری موج از اصفهان ، مدیر حوادث و فوریت های پزشکی استان اصفهان گفت: این حادثه  روز قبل به اورژانس 115 اعلام و واحدهای امدادی به محل سانحه اعزام شد.

غفور راستین افزود: در این حادثه رانندگی یک زن جان خود را از دست داد.

وی ادامه داد: همچنین پنج نفر شامل یک مرد، سه زن و یک کودک مصدوم شدند که پس از انجام اقدامات درمانی اولیه به مرکز درمانی چوپانان منتقل شدند.

فوریت‌های پزشکی این شهرستان با برخورداری از 6 پایگاه، یک اتاق فرمان مشترک با شهرستان خور و 42 نفر تکنسین و امدادگر بصورت 24 ساعته در حال ارائه خدمات به مصدومان و بیماران اورژانسی است.

علت وقوع این حادثه اعلام نشده است



عبور بزرگان تویوتا از کویر نفرین شده

دم ریگ‌ جن در کنار تمام جذابیت‌هایش می‌تواند نحسی را هم به دنبال داشته باشد. البته این نحسی تنها به‌خاطر رعایت نکردن اصول رانندگی آفرودی به‌وجود می‌آید و سال‌های دور و نزدیک، باعث مرگ چند نفر شده است.

به گزارش اخبار خودرو ، آخر هفته گذشته شرایطی فراهم شد تا با گروهی از آفرودرهای حرفه‌ای عرض «دم ریگ‌ جن» را در کویر مرکزی ایران طی کنیم. دم ریگ‌ جن به‌عنوان یکی از معروف‌ترین کویرهای ایران هر ساله توجه تعداد قابل توجهی از رانندگان آفرود را برای سفر و کسب تجربه به خود جلب می‌کند.

عبور بزرگان تویوتا از کویر نفرین شده

عبور بزرگان تویوتا از کویر نفرین شده

سال‌های دور این مکان را نحس و نفرین‌شده می‌دانستند و ورود به محوطه دم ریگ‌ جن، کاری غیرمعقول شناخته می‌شد. اما با پیشرفت تجهیزات معلوم شد که خبری از نحسی و نفرین‌شدگی این کویر نیست و تنها به‌خاطر وسعت و سبک تغییرات بافت آن، مخوف و از طرفی قدرتمند به نظر می‌رسد.

گذشتن از عرض دم ریگ‌ جن کار نشدنی نیست، اما نیاز به تجهیزات خوب و امکانات مناسب برای این کار دیده می‌شود. همچنین تجربه پیش‌نیاز ورود به دم ریگ‌ جن است و همیشه رانندگان آشنا به کویر وارد این محدوده می‌شوند.

دم ریگ‌ جن در کنار تمام جذابیت‌هایش می‌تواند نحسی را هم به دنبال داشته باشد. البته این نحسی تنها به‌خاطر رعایت نکردن اصول رانندگی آفرودی به‌وجود می‌آید و سال‌های دور و نزدیک، باعث مرگ چند نفر شده است.

خودروهای ما در سفر
در این سفر سه روزه، چهار دستگاه تویوتا پرادو ۶ سیلندر دو در حضور داشتند که یکی از این خودرو‌ها به‌عنوان لیدر، مسیر را برای دیگر همراهان باز می‌کرد. دو دستگاه تویوتا لندکروزر ۶ سیلندر، یکی دنده‌ای و دیگری اتوماتیک هم در این سفر حاضر بودند.

همچنین تویوتا اف‌جی‌کروزر، سه نماینده در این سفر داشت و تنها ۸ سیلندر این برنامه، تویوتا لندکروزر اتاق ۱۰۰ بود. از جذابیت‌های این سفر حضور قدرتمندترین خودروهای نشان تویوتا بود و از هر اتاق این خودروساز، بهترین‌ها حضور داشتند.

همچنین خودروهای حاضر از نظر ظاهری و فنی ارتقا پیدا کرده بودند و همین مساله باعث شده بود تا پا‌به‌پای هم رمل‌های دم ریگ‌ جن را طی کنند.

خودروها به چه تجهیزات اضافه‌ای مجهز بودند؟
تمام خودروهای حاضر به سیستم تقویت تعلیق و همچنین لاستیک‌های گل درشت مجهز شده بودند. برخی خودروها سیستم تعلیق به‌مراتب حرفه‌ای‌تری داشتند و کاربرد آن‌ها در سه روز رانندگی، کاملا ملموس بود.

در برخی خودروها سپرهای آهنی نیز دیده می‌شد که تا حدی زاویه ورود و خروج خودرو را نسبت به نسخه استاندارد بهبود بخشیده بود. سینی زیر رادیاتور، وینچ، پمپ باد حرفه‌ای، مسیریاب نرم‌افزار حرفه‌ای، اسنوکل، دف‌لاک، باک زاپاس، کیسه‌خواب‌های حرفه‌ای، یخچال، چادر، بیل و… جزو تجهیزاتی بودند که در اکثر خودروها وجود داشتند و سرنشینان خودروها با تکیه بر تجربه خود و امکانات همراهشان، برای شرکت در این سفر سه روزه آماده بودند.

آغاز لمس رمل‌ها
صبح روز چهارشنبه، خودروها بعد از سوخت‌گیری در شهر انارک وارد جاده‌های فرعی شدند و در بیابان و راه‌آب‌ها به سمت دم ریگ‌ جن حرکت کردند.

بعد از حدود یک ساعت رانندگی، به رمل‌ها و تپه‌های شنی کوتاه رسیدیم. انارک در قسمت پایین دم ریگ‌ جن واقع شده و در سال‌های دور به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین راه‌های جاده‌ای در کشور شناخته می‌شد.

بعد از رسیدن به رمل‌ها، خودروها باد لاستیک خود را کاهش دادند تا سطح تماس خود را با تپه‌های شنی افزایش دهند. در این مرحله همه خودروها باد چرخ‌های خود را روی فشار ۱۰ تا ۱۲ قرار دادند.

سپس سرتیم، ترتیب حرکت خودروها را مشخص کرد و بعد از آن وارد اولین رمل‌های دم ریگ‌ جن شدیم.با ورود به رمل‌ها، خودروها فاصله طولی با خودروی جلویی را رعایت و در ساعات ابتدایی حرکت، از وضعیت چهار چرخ درگیر کمک سبک استفاده می‌کردند.

همچنین زمانی‌که به دو‌راهی می‌رسیدند، منتظر خودروی پشت سر می‌ماندند تا مسیر را به او تحویل دهند. در برخی مسیرها که به شیب‌های تند و یا رمل‌های پوک بر‌می‌خوردیم، برخی خودروها مجبور به استفاده از حالت کمک‌سنگین بودند.

اما روز اول سفر بدون حاشیه نبود. بعد از اتمام روز نخست، مشخص شد که به‌خاطر رمل‌های پیچ‌در‌پیچ، سینی رادیاتو، سپر جلو و رادیاتور برخی خودروها آسیب دیده یا تحت فشار قرار گرفته است.

با این حال، کاروان تویوتاسواران توانستند در روز اول حدود ۳۴ کیلومتر خط صاف را در رمل‌ها رانندگی کنند. با نزدیک شدن به تاریکی شب، لیدر گروه محل کمپ را مشخص کرد و خودروها و رانندها تا ۸ صبح روز پنج‌شنبه استراحت کردند. در این مدت خودروها توسط رانندگان و همراهان، بارها بررسی شدند تا در ادامه مسیر احتمال بروز هر مشکل کاهش پیدا کند.

با آغاز روز دوم، میزان رمل‌های بلند افزایش پیدا کرد و تا حدی ریسک و خطر کار افزایش یافت. در برخی مسیرها، لندکروزرها به‌خاطر فاصله محوری بیشتر نسبت به پرادو دو در و اف‌جی‌کروزر با مشکلاتی روبه‌رو بودند. اما تمام گروه توانستند مسیر روز دوم را هم در دم ریگ جن طی کنند و به نقطه غربی آن نزدیک شوند. در این روز حدود ۳۰ کیلومتر خط مستقیم طی شد و با غروب آفتاب، گروه جایگاه اقامت شب دوم را هم برپا کرد.

روز سوم پیش از ساعت ۱۰ صبح، گروه محل کمپ را ترک کرد و به مسیر خود ادامه داد. در نهایت بعد از گذشت از ساعت ۱۲:۳۰، تیم آفرودرها توانست از منطقه نزدیک به «چوپانان» خارج شود. بعد از گذشت از مسیرهای خاکی و رملی تخت، خودروها به جاده آسفالت رسیدند و دوباره باد لاستیک‌های خود را در حالت استاندارد قرار دادند. بدین‌ترتیب این گروه توانست بار دیگر عرض دم ریگ جن را از غرب به شرق طی کند و سفر خود را در سه روز انجام دهد.

جربه بالا؛ موفقیت اصلی در کاهش زمان سفر
در این سفر افرادی با خودروهایشان آمده بودند که علاوه بر قوای مناسب خودروهایشان، تجربه کافی برای رانندگی در دم ریگ جن را داشتند. تمام رانندگان در این سفر بارها منطقه کویر مرکزی و دم ریگ‌ جن را سفر کرده بودند و برخی از آن‌ها، هنوز هر ماه به این منطقه می‌آیند.

یکی از اصلی‌ترین دلایل کاهش زمان سفر برای پیمودن دم ریگ جن، تجربه بالای همین رانندگان بود. همچنین در کنار آشنایی آن‌ها با سبک دم ریگ‌ جن، شناخت جامعشان از خودروهایشان باعث شد در معدود دفعاتی خودروهای تویوتا در ریگ‌های این کویر گیر کنند. به همین دلیل همیشه، عامل تجربه را یکی از اصلی‌ترین دلایل موفقیت برخی آفرودرها اعلام می‌کنند.

وقتی با این رانندگان صحبت می‌کردیم، متوجه شدیم اکثرشان تجربه چندساله در کویرنوردی داشتند و به اتفاق تاکید می‌کردند که هیچ‌گاه نباید طبیعت را دست‌کم گرفت و به توانایی‌های خود مغرور شد زیرا همیشه قدرت طبیعت بیشتر از انسان و خودروها بوده و در بسیاری از موارد باید به حرف‌های تصویری ریگ‌ها گوش داد.

در برخی مواقع، دیده می‌شد که افراد گروه مسیر خود را تغییر می‌دادند و به‌جای مجادله با یک شیب تند، مسیر بهتری را باز می‌کردند. در صورتی‌که برخی افراد در سفرهای کویری سعی دارند از هر شیب و تپه‌ای بالا بروند و اینجاست که حوادث جبران ناپذیری رخ می‌دهد.

آفرودرها حافظ طبیعت هستند
برخی فکر می‌کنند که رانندگان آفرودی با خودروهایشان دائما به طبیعت صدمه می‌زنند و بافت گیاهی مخصوص کویر را از بین می‌برند. ولی واقعیت این است که رانندگان واقعی آفرود تاکید شدیدی بر حفظ منابع طبیعی دارند و در بسیاری از مواقع، بیشتر از مردم عادی در سالم نگه‌داشتن کویر و طبیعت آن کوشش می‌کنند.

در این سفر رانندگان و لیدر گروه همیشه با حفظ فاصله مناسب از گیاهان عبور می‌کردند. همچنین در بحث جمع‌آوری زباله‌ها، تاکید بسیاری داشتند و نگذاشتند پسماندی از سفر آن‌ها در دل طبیعت جا بماند.

بسیاری از رانندگان آفرودی، همیشه چوب لازم برای آتش زدن را با خود به همراه می‌آورند و برای روشن کردن آتش، به سراغ چوب‌های خشک در کویر هم نمی‌روند.

استفاده از ظروف یک‌بار مصرف کاغذی و همچنین جا نگذاشتن قوطی‌های شیشه‌ای، فلزی و پلاستیکی یکی از وظیفه‌های اصلی هر طبیعت‌گردی است که این گروه به این مساله تاکید زیادی داشتند.

کدام خودروها بهترین عملکرد را داشتند؟
نمی‌توان گفت که خودرویی در این سفر ضعیف ظاهر شد. تمام خودروهای تویوتا از پس مسیر، سرنشینان و بار خود بر‌آمدند و توانستند به سلامت به منزل و شهر خود برگردند.

اما در این سفر قابلیت حرکتی تویوتا پرادو ۶ سیلندر دو در و اف‌جی‌کروزر تا حدی بالاتر از لندکروزرها بود و راحت‌تر از بزرگ خاندان تویوتاهای شاسی مستقل مسیر را طی می‌کردند.

اما نباید فراموش کرد که سواری تویوتاهای لندکروزر اتاق ۱۰۰ تا حدی از سایر خودروهای همراه نرم‌تر بود و همچنین امکان جابه‌جایی وسایل و مسافر بیشتری را داشتند.

نویسنده : حسین دلاور


آغاز عملیات تعویض ۲کیلومتر لوله فرسوده چوپانان


باحضور مهندس قرائتی مدیر عامل آب و فاضلاب روستایی استان اصفهان و محمود جمالی فرماندار شهرستان نایین آخرین وضعیت پروژه های آبفار و آب رسانی سیار به روستاهای شهرستان نایین مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
باحضور مهندس قرائتی مدیر عامل آب و فاضلاب روستایی استان اصفهان و محمود جمالی فرماندار شهرستان نایین آخرین وضعیت پروژه های آبفار و آب رسانی سیار به روستاهای شهرستان نایین مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
در ابتدای این جلسه فرماندار شهرستان نایین ضمن تشکر از مجموعه مدیریت آبفار استان و شهرستان در جهت آبرسانی سیار به روستاهای شهرستان نایین عنوان نمود خوشبختانه ابفار استان اصفهان با درایت و مدیریت آقای مهندس قرائتی در امر آبرسانی به روستائیان عزیز بسیار فعال و موفق عمل نموده است و برای این عزیزان در امر سقایی آب آرزوی توفیق روز افزون داریم.. جمالی در پایان خواستار تسریع در ایجاد شبکه آب روستایی کوهستان و بهارستان و همچنین تعویض خطوط لوله فرسوده چوپانان گردید
مدیر عامل آبفار استان اصفهان  از آغاز مطالعات اجرای خط انتقال آب از محل مخزن بتنی آبفای شهری تا مهرادران به طول ۲۲ کیلومترو تعویض لوله های فرسوده روستای چوپانان به طول تقریبی ۲ کیلومتر خبر داد.



همه پیوندها